Indices de charge et de vitesse : les tableaux et les règles
Après la dimension, le code du flanc se termine par un nombre et une lettre : 91V. Le nombre dit combien le pneu peut porter, la lettre à quelle vitesse il peut le faire durablement. Deux tableaux normalisés, deux règles, une exception.
L'indice de charge : combien le pneu peut porter
L'indice de charge est un code normalisé : 91 = 615 kg par pneu, soit 2 460 kg pour quatre. Extrait des valeurs courantes :
| Indice | kg/pneu | Indice | kg/pneu |
|---|---|---|---|
| 82 | 475 | 95 | 690 |
| 85 | 515 | 98 | 750 |
| 88 | 560 | 100 | 800 |
| 91 | 615 | 104 | 900 |
| 94 | 670 | 110 | 1 060 |
Sur les pneus de camionnette (marquage C), l'indice est double — « 104/102 » : la première valeur vaut en montage simple, la seconde en montage jumelé. Le marquage XL (renforcé) donne à dimension égale un indice supérieur — utile pour les SUV et les électriques, lourdes par nature.
L'indice de vitesse : la lettre de fin
| Lettre | Vitesse max | Lettre | Vitesse max |
|---|---|---|---|
| Q | 160 km/h | H | 210 km/h |
| R | 170 km/h | V | 240 km/h |
| S | 180 km/h | W | 270 km/h |
| T | 190 km/h | Y | 300 km/h |
Ce n'est pas une invitation : c'est la vitesse que le pneu supporte en continu, à pleine charge, avec une marge de sécurité. Un indice élevé apporte aussi une carcasse plus rigoureuse — et souvent un confort un peu plus ferme.
Les règles (et l'exception hiver)
- Jamais moins que l'origine. Charge et vitesse doivent être au moins égales aux indices homologués. En dessous : contre-visite au contrôle technique et assureur en droit de discuter.
- Plus, c'est permis — et sans inconvénient notable hors un prix parfois supérieur.
- L'exception pneus hiver : la réglementation admet un indice de vitesse inférieur d'un cran (ex. H au lieu de V) sur les montes hiver, à condition d'apposer dans l'habitacle une étiquette rappelant la vitesse maximale du pneu. Les marchands sérieux la fournissent.
À dimension égale, un indice T coûte souvent nettement moins cher qu'un V. Si ta carte grise homologue le T, ne paie pas le V « pour faire bien » : tu paierais une réserve de vitesse que la loi t'interdit d'utiliser.
Questions fréquentes
Ma voiture ne dépasse jamais 130 km/h, puis-je prendre un indice S ?
Non — sauf pneu hiver avec l'étiquette dédiée. L'indice homologué tient compte de la charge, des reprises et de l'échauffement, pas seulement de ta vitesse de pointe.
XL et C, c'est la même chose ?
Non. XL = pneu tourisme renforcé (indice de charge relevé). C = pneu de camionnette, à carcasse spécifique et indice double. Un SUV prend du XL, un fourgon prend du C — ce n'est pas interchangeable.
Que signifie 104/102N sur mon fourgon ?
900 kg par pneu en montage simple, 850 kg en jumelé, indice de vitesse N (140 km/h). C'est une monte typique de fourgon — vérifie la valeur exigée sur ton étiquette de portière, chargé, elle compte vraiment.
